Yürüyen Merdiven Küpeşte Kemeri

1. Tırabzanın gerginliği çok sıkı veya çok gevşek ve kılavuz şerit eğimli.
2. Kılavuz cihazın arayüzü düzgün değildir ve ayrıca kılavuz cihazın tamamının aynı yatay çizgide olmadığı durumlar da vardır.
3. Tırabzan tahrik tekerleğinin sürtünme kuvveti çok sıkı veya çok gevşek. Diğer bir sorun ise tahrik tekerleğinin, küpeştenin ortasındaki küpeştenin kenarına sürtünmemesidir.
4. Tırabzanın giriş şalteri cihazında sürtünme vardır.

Bu sorunlar çözüldüğünde ateş eskisi kadar şiddetli olmayacaktır. Küpeştenin çalışması sürtünme kuvvetine bağlıdır ve hiç ısınmaması imkansızdır.
 

1. Tırabzanın dudağı çok büyükse ve gereksinimleri karşılamıyorsa veya uzun süreli kullanımdan sonra lastik performansını kaybederse tırabzanın değiştirilmesi gerekir.
2. Küpeşte uzatıldığında, küpeştenin uzaması izin verilen değeri aştığı için yeniden gerilmesi gerekir.
3. Sürtünme tekerlekleri ve kanatlar aşınmış ve gevşemiştir. Değiştirilmesi gerekiyor,
4. Kayış makarası aşınmış ve gevşek.

Tırabzan, kılavuz rayın etrafından geçer ve kılavuz ray tarafından yönlendirilir. Ancak küpeştenin çalışması sırasında alt yaydaki küpeşte kılavuz raydan düşmektedir. Şu anda tırabzanı sıkmak gerekiyor.

1. Kolçak kemerinin dudağı aşınmış, bu durum kolçak kemerinin sürekli çalışması ve uzun süreli sürtünme temasından kaynaklanmaktadır.
2. Tüylenme varsa, kılavuz ray bağlantısının dikenlerle kaynaklanması nedeniyle bu durum göz ardı edilmelidir.
3. Kol dayanağı kemerinin dudağı çok büyük olup ileri geri sallanarak dudağın hasar görmesine neden olur.

1. Küpeştenin hareketi durduktan sonra sürtünme tekerleği, küpeşteyi uzun süre aynı pozisyonda sürtmektedir. Bu noktada büyük olasılıkla basamaklar ve korkuluklar nispeten sabit değildir. Kaymayı önleyici anahtarı-kontrol etmeniz gerekiyor.
2. Sürtünme tekerleğinin yüzeyinde, sürtünme nedeniyle küpeştenin kayan katmanına kolayca zarar verebilecek çatlaklar oluşur.
3. Sürtünme tekerleği ve baskı silindiri aynı ivmeye sahip değildir, bu da küpeştenin yüzeyine ve kayan katmanına kolayca zarar verebilir.
4. Dönen dişli tertibatı hasarlıdır. Dönen dişli çark tertibatı tırabzanın kavisinde dönmezse, kayan katmanda uzun-süreli sürtünmeye neden olur ve bu da büyük olasılıkla tırabzana zarar verir.
5. Tırabzanın kayan katmanının sürtünme katsayısı yeterince yüksek değildir, bu da sürtünme tekerleğinin ve tırabzanın kaymasına ve ısınmasına ve kayan katmanın aşınmasına neden olur.

1. Tırabzanın yüzeyi, esasen aşınmaya-dirençli katmanın etkisiz şekilde bağlanmasından dolayı kabarcıklanmıştır, bu da katmanların ayrılmasına ve şişkinliğe neden olur. Bunun nedeni ise üretim sürecinde sıkıştırılmaması ve gazın atılmamasıdır.
2. Tırabzanın sıcak kürleme vulkanizasyonu sırasında basınç eşit değildir, bu da gazın dışarı atılmamasına neden olur.
Termoset vulkanizasyon sırasında eşit olmayan ısıtma yüzeyi, delaminasyon sorunlarına neden olur.
Kullanım sırasında yüzeydeki yağ kirliliği nedeniyle küçük kabarcıklar ortaya çıkabilir ve bu da kauçuğun özelliklerinin stabilitesinde değişikliklere neden olabilir.
3. Farklı sürüş yöntemlerinde, doğrusal sistemlerle tahrik edilen kol bantları aşırı ısınmaya eğilimlidir, bu da kauçuğun katmanlarının ayrılmasına ve köpürmesine yol açar.

4. Küpeştenin yapısı kusurlarını belirler. Küpeşte, kauçuk ve perde kumaşının etkili bir kombinasyonudur. Termoset vulkanizasyon nedeniyle perdelik kumaşın moleküler yapısını değiştiremediği için ayrılmaz bir bütün oluşturamaz. Boşluklarda gaz saklanıyor olmalı. Bu nedenle dünya genelinde küpeşte sektörü, küpeştelerin köpüklenme faktörünü aşamamış olup, her üretici köpüklenmeyi en aza indirmeye çalışmaktadır.